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首页/来源与摄影署名

来源与摄影署名

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来源

摄影署名

Cessna 172M N21804，卡马里奥。资料照片，并非现行172S。
Cessna 172M N21804，卡马里奥。资料照片，并非现行172S。 Seaotter7778 · CC BY 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

Seaotter7778 · CC BY 4.0

更新日期: 2026年10月8日

Cirrus SR22T G7 GTS N410AS，2024年Sun n Fun。资料照片，并非G7+。
Cirrus SR22T G7 GTS N410AS，2024年Sun n Fun。资料照片，并非G7+。 ZLEA · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

ZLEA · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

Diamond DA40 N808ER，北拉斯维加斯。资料照片，未确认属于NG型号。
Diamond DA40 N808ER，北拉斯维加斯。资料照片，未确认属于NG型号。 Noah Wulf · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

Noah Wulf · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

Cessna 172S Skyhawk SP N94461，2025 年 7 月摄于代托纳比奇。
Cessna 172S Skyhawk SP N94461，2025 年 7 月摄于代托纳比奇。 ZLEA · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

ZLEA · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

Cessna 182T G-ZGZG，2012 年 4 月摄于芬兰德机场。
Cessna 182T G-ZGZG，2012 年 4 月摄于芬兰德机场。 Alan Wilson · CC BY-SA 2.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

Alan Wilson · CC BY-SA 2.0

更新日期: 2026年10月8日

Cirrus SR20 D-ECEF，2012 年摄于因斯布鲁克。较早一代的资料照片，并非 G7+。
Cirrus SR20 D-ECEF，2012 年摄于因斯布鲁克。较早一代的资料照片，并非 G7+。 Hermann Hammer (Haneburger) · CC0 1.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

Hermann Hammer (Haneburger) · CC0 1.0

更新日期: 2026年10月8日

Cirrus SR22T G7 GTS N410AS，2024 年摄于 Sun 'n Fun。G7 资料照片，并非 G7+。
Cirrus SR22T G7 GTS N410AS，2024 年摄于 Sun 'n Fun。G7 资料照片，并非 G7+。 ZLEA · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

ZLEA · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

Diamond DA40 NG D-EMNG，2024年7月6日摄于德国 Bienenfarm 机场。
Diamond DA40 NG D-EMNG，2024年7月6日摄于德国 Bienenfarm 机场。 André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

André Gerwing · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

Diamond DA42-VI N327ER，2025年2月6日摄于代托纳比奇国际机场。
Diamond DA42-VI N327ER，2025年2月6日摄于代托纳比奇国际机场。 ZLEA · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

ZLEA · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

Diamond DA62 OE-FHT，2024年7月5日摄于德国 Bienenfarm 机场。照片来源未说明发动机配置。
Diamond DA62 OE-FHT，2024年7月5日摄于德国 Bienenfarm 机场。照片来源未说明发动机配置。 André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

André Gerwing · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

Beechcraft Bonanza G36 D-ENTT，2018年5月19日摄于德国德绍机场。
Beechcraft Bonanza G36 D-ENTT，2018年5月19日摄于德国德绍机场。 André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

André Gerwing · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

Beechcraft Baron G58 N440BE，2023年2月13日摄于代托纳比奇国际机场。
Beechcraft Baron G58 N440BE，2023年2月13日摄于代托纳比奇国际机场。 ZLEA · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

ZLEA · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

2026年7月在科达伦拍摄的Piper M350 N2808L。资料照片：该机的车型年份未获确认。
2026年7月在科达伦拍摄的Piper M350 N2808L。资料照片：该机的车型年份未获确认。 DUNCAN KIRK · CC BY 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

DUNCAN KIRK · CC BY 4.0

更新日期: 2026年10月8日

2025年腓特烈港AERO展会前景中的Pilatus PC-12 PRO HB-FSG。
2025年腓特烈港AERO展会前景中的Pilatus PC-12 PRO HB-FSG。 Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

Matti Blume · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

2024年Sun ’n Fun展会上的Tecnam P2010 TDI N207US。照片来源未确认其配备CD-170发动机。
2024年Sun ’n Fun展会上的Tecnam P2010 TDI N207US。照片来源未确认其配备CD-170发动机。 ZLEA · CC BY-SA 4.0 · 等比例缩放、JPEG重新压缩并移除元数据。页面显示可能裁剪照片。

ZLEA · CC BY-SA 4.0

更新日期: 2026年10月8日

AI 生成的示意图，并非所报道事件的真实影像。 AI生成的概念插图，并非空客Optimate试验的现场照片。
AI 生成的示意图，并非所报道事件的真实影像。 AI生成的概念插图，并非空客Optimate试验的现场照片。 AVIATIONS.us with OpenAI image generation · Original AI-generated editorial illustration for AVIATIONS.us

AVIATIONS.us with OpenAI image generation · Original AI-generated editorial illustration for AVIATIONS.us

更新日期: 2026年10月9日

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