AVIACIÓN GENERAL · PERSPECTIVA GLOBAL
Método ↗
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Una referencia independiente para aficionados a la aviación general.
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Glosario aeronáutico

Explora aeronaves, comprende sus cifras publicadas y descubre las ideas que dan forma a la aviación general. Cada entrada enlaza sus fuentes.

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Velocidad verdadera (TAS)
Velocidad de la aeronave respecto al aire circundante, teniendo en cuenta efectos instrumentales y atmosféricos; difiere de la velocidad sobre el suelo.
Velocidad indicada (IAS)
Velocidad mostrada por el indicador antes de corregir los efectos del instrumento, la posición y la atmósfera.
Carga útil total
Diferencia entre el peso máximo admisible aplicable y el peso vacío básico; incluye ocupantes, equipaje y combustible utilizable según la definición pertinente.
Carga de pago
Peso de ocupantes, carga y equipaje; a diferencia de la carga útil total, no incluye combustible utilizable en la terminología GAMA recogida por la FAA.
Masa máxima de despegue (MTOM)
Masa máxima permitida para despegar en la configuración aplicable; la carga real también debe respetar el centrado y otros límites operativos.
Altitud de densidad
Altitud de presión corregida por temperatura no estándar; expresa la densidad del aire como altitud y ayuda a explicar cambios de prestaciones.
Pantalla primaria de vuelo (PFD)
Pantalla electrónica que reúne indicaciones esenciales, normalmente actitud, velocidad, altitud y rumbo; su disposición depende del sistema instalado.
Turbohélice
Sistema de propulsión en el que una turbina de gas proporciona potencia al eje para mover una hélice; la hélice por sí sola no identifica este motor.
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